奔驰定速巡航失灵狂飙1小时 失控的是车还是人？
一辆奔驰车在高速上开启定速巡航后，发现车辆失控，只能以时速120公里的速度继续飞驰，命悬一线。庆幸的是，车在失控近一小时、约一百公里后，终于安全停下。
3月14日20时许，河南焦作的薛先生驾驶奔驰C200L轿车，沿连霍高速赴成都参加全国订货会。上高速后开启了定速巡航模式，时速120公里。在过了三门峡东站后，薛先生想切换人工驾驶，却发现了一个要命的情况：车和档位等系统无法正常运行。而此时车子依然始终定速行驶，保持在120公里/小时的状态，切换不回去了。
这意味着，只要前方遇到任何障碍，薛先生都将面临生死考验。
期间，薛先生多次试图紧急避险，比如擦挂道路护栏、货车，或者追尾同向行驶大货车来来降速。但风险太大，都放弃了。
晚上21时35分，绝望中的他拨打了110报警求助。三门峡市高速交接警后迅速行动，在省界收费站安排警力全力以赴进行援助。
这时，失控的奔驰车还在狂奔。更危险的一关是前方省界收费站，没有高速公路那样宽敞，如果这里不是完全通畅，将无法让时速120公里的狂奔的奔驰车顺利通过。交警组织多名辅警快速清空了收费站三个车道。同时，河南高速交警与陕西高速交警沟通，打开了所有入陕西车道。
一切准备就绪后不到1分钟，22时25分，薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道通过省界站，出了河南。
按照薛先生的说法，最后是奔驰售后终于通过后台系统操作、以及把车门开了一条小缝、解开安全带的方式使车辆实现降速，使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车，安全停靠在连霍高速某处路段。但奔驰方面很快发公告称，奔驰目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。
薛先生说，他是业余赛车手，但若不是高速交警快速援助，这次真的险了。
薛先生自称是业余车手，在采访中多次提及“师父”、中国拉力车手陈德安。陈德安表示此事存在很多疑点：第一，人的心理素质和承受能力，达不到长时间在高速上驾驶失控车辆。第二，经历完这么危险的事情，好不容易车子停下来，正常人可能不敢再碰车，他却继续行驶车辆去成都。
嘉宾：
1、所幸的是薛先生毫发无损，但是，如果出了事故（人员伤亡、财物损失）如何划分责任？
这样情况下出了交通事故的话。会有交通管理部门出具《交通事故认定书》来确定各方的责任。
这中间涉及车辆检验鉴定，如果确实是巡航系统失灵导致的交通事故，薛先生可以依据检验报告向奔驰公司索赔。
2、如果奔驰无责，它该如何举证？
依据《道路交通安全法实施条例》应该把车交给有资质的机动车安全技术检验部门进行技术检验，由具有公信力和资质的第三方出具检验报告。
3、有可能驾驶员担责吗？例如操作、使用不当，又如何来举证？
如果是真实案例的话，确实有可能是产品缺陷造成的，根据《民事诉讼证据的若干规定》，因缺陷产品致人损害，由产品的生产者就法律规定的免责事由承担举证责任，故该举证责任应由奔驰公司承担。也可以双方对出问题的车辆委托司法鉴定，从而得出公正的结论。
另外一个证据就是对事故现场的勘验、鉴定。
4、不少驾驶员过于相信、依赖汽车新技术，享受它的新奇、神奇（巡航定速、无人驾驶等等），对此您有何提示？
首先我认为应该拥抱并且鼓励新技术的创新；特别是在人工智能领域的飞速发展，让人们享受到更多的快捷便利，但是人工智能领域也有一个慢慢成熟的过程，有人与人工智能慢慢融合适应的磨合，也需要对新技术发展造成的纠纷做出新的立法，司法机关也需要有相关的措施来及时处理这类涉及新技术的纠纷。
5、通观整个“生死时速”经过，薛先生毫发无损，高速交警的快速援助，起到了至关重要的作用，连薛先生都说，如果不是高速交警，这次真的险了。我们应该为交警点赞。您如何评价高速交警？
如果是真实案例的话，应该给高速交警点赞，各方联动，有效避免了一起恶性交通事故的发生，保证了公民人身和财产的安全。
三名“90后”拒服兵役遭处罚 被列入失信人员名单
近日，安徽省和县政府网站一则处罚公告引发舆论关注。这份由和县征兵办公室发出的处罚公告称，该县3名青年参军入伍后，因怕苦怕累、不愿接受部队纪律约束，于是以不适应部队环境为由，拒绝继续在部队服役。
最终，3人不仅受到经济处罚，还被列入失信人员名单，户籍信息系统“兵役状况”一栏内注明“拒服兵役”等处罚。
公告显示，这3名拒服兵役青年两人生于1999年，一人出生于1998年，两人高中文化，一人还具有大学文化水平。3名青年于2017年9月1日由和县人民政府征兵办公室批准入伍。
公告称，三人拒服兵役后，其所在部队、兵役机关和家长均反复做思想教育工作，但他们仍拒服兵役。他们的行为严重违反了《中华人民共和国兵役法》和《安徽省征兵工作条例》，已构成拒绝服役违法行为。
经研究决定，和县征兵办公室给予每人4000元经济处罚；赔偿体检政审费、差旅费、生活费、被装费等相关费用26000元；合计30000元。
除了经济处罚外，三人信息还被通报到“和县社会信用体系建设联席会议办公室”，列入失信人员名单，两年内限制乘坐飞机、高等级列车和席次、旅游度假入住星级以上宾馆及其他高消费行为。
同时，三名青年的户籍信息系统“兵役状况”栏注明“拒服兵役”。两年内公安机关不得办理出国、出境等相关手续。两年内不得被录用为国家公务员、国有企业职工，教育部门不得为其办理入（升）学手续，不得参加国家（政府）组织的考核和录取工作。
据了解，三人的处罚通报不仅要在县政府网站公开，还将在行政村（社区）以上单位打印张贴，和县电视台将以适当方式曝光。
新京报：“吉林市征兵”微信公众号近日发布消息称，有17名人员因不能适应部队训练和生活，多次向部队提出离队申请，作工作无效后，被部队按拒服兵役退回。据《兵役法》、国务院《关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度，加快推进社会诚信建设的指导意见》、吉林省《关于进一步加强和改进征兵工作的意见》等法规文件精神，拟对拒服兵役行为人员实施惩处：(1)不得录用为公务员或者参照公务员法管理的工作人员。(2)两年内不得升学，取消其报考高、中等院校和复学、复读资格。(3)纳入个人信用“黑名单”，并进行联合惩戒，实施限制出国(境)和限制购买不动产、乘坐飞机、乘坐高等级列车和席次、旅游度假入住星级以上宾馆及其他高消费行为等措施，限制提供贷款、保险等服务。(4)拒服兵役行为及惩处结果通过媒体向社会通报。(5)行为人所在县(市、区)政府可以按规定处以一定数额的罚款。
嘉宾：
1、《中华人民共和国兵役法》，对拒绝服役违法行为如何定义的？
依据我国《兵役法》拒绝服役，有下面几种表现：
（一）逃避兵役登记；
（二）拒绝征集的；
（三）拒绝军事训练、执行军务。
（四）逃离部队
这些情况，可以由县级人民政府责令改正，强制服兵役，并可以罚款。
如果不改正，不得录用为公务员，两年内不得出境或者升学。
除此之外，如果是国防毕业生、或者现役军人，或者战争时期，还可能被军队除名、开除军籍或者被依法追究刑事责任的。
2、对待拒服兵役者,这样的处罚重吗？
网有人说“明明可以做男神，却偏偏选择做逃兵”，孰轻孰重？我觉得已经很明显。
我国实行的是义务兵役制，相对于韩国、新加坡等强制服兵役的国家而言，更多地强调自愿参军入伍，这也是一种荣耀。逃避服兵役，又不听劝，才被处于如此严厉的处罚。让人惋惜。
部队的生活当然不像影视剧里呈现的那样浪漫， 今天的中国，价值多元化、很多功利的诱惑，也许会让人迷茫。
但我们要对新时代的青年说，人生既要有利益考量，也要有理想情怀和责任担当。选择服兵役，接受祖国的挑选，让军人成为全社会崇尚的职业，让更多的年轻人，投身到国防事业中来。
3、军事法专家认为，公开对拒服兵役者的惩处，是依法治国、依法治军的进步。然而，对拒服兵役者处以兵役法以及相关法律法规未明确规定的处罚，存在争议？
依法治国、依法治军也当然需要保障违法者的救济权利。也不能超出规定。
首先我们认为，将“拒服兵役”写入户籍，不是一种处罚，是在户籍信息中对事实的描述、标记。这一点不应该有争议。
我国《行政处罚法》规定，行政处罚的具体内容，必须在法律规定的给予行政处罚的行为、种类和幅度的范围内规定，《兵役法》没有规定对拒服兵役者进入和退出‘黑名单’的标准、程序、期限、救济途径进行规范，也没有说对拒服兵役者在贷款、办理工商营业执照等方面进行限制。
对于超出限度的处罚，我们认为也不是依法办事。
4、自愿报名参军却又反悔，可能存在几种情形
参军入伍，可不是网络枪战游戏，可以随心随性随意，如果没有法律法规意识和规矩意识，把入伍参军当网络游戏，觉得辛苦，就要随意退出，肯定不行。
还有一种常见情况，家长绝对自己的孩子在家中娇生惯养，想把孩子送到军队大熔炉里锻炼一下，结果没能得偿所愿。
再则，年轻人把军队生活想得过于简单、甚至觉得浪漫，结果现实中又怕苦怕累、不愿受部队约束，还不听劝诫，无视军纪。
